visio.m | forschungsprojekt 2014

visio.m war ein Forschungsprojekt der Technischen Universität München (tum) aus dem Jahr 2014. Das Konzept eines leichten Elektrofahrzeugs untersuchte, ob erschwingliche urbane Mobilität eine mit herkömmlichen Autos vergleichbare Insassensicherheit bieten könnte. Das interdisziplinäre Projekt brachte Forscher der tum, Industriepartner und das Industriedesign-Team zusammen, um die Konzeptentwicklung, Fahrversuche und Crashtest-Forschung voranzutreiben.

Dieses Projektarchiv enthält Bildmaterial aus der Forschungsarbeit sowie den Beitrag des Designteams zum Forschungsantrag und zur Designberatung.

visio.m war ein interdisziplinäres Forschungsprojekt an der Technischen Universität München (tum), das gemeinsam mit Partnern aus der Industrie entwickelt wurde. Im Rahmen des Projekts wurde untersucht, ob ein leichter, erschwinglicher elektrischer Zweisitzer Alltagstauglichkeit, Effizienz und Insassensicherheit vereinen kann. Das Projekt, das über einen Zeitraum von etwa zweieinhalb Jahren mit 7,1 Millionen Euro aus Bundesforschungsmitteln gefördert wurde, stellte sein Versuchsfahrzeug im Oktober 2014 auf der ecartec der Öffentlichkeit vor.

Der Forschungsprototyp kombinierte eine leichte Fahrgastzelle aus Kohlefaser mit fortschrittlichen Rückhaltesystemen und sensorbasierten Schutzsystemen. tum gab eine Reichweite von etwa 160 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und ein Leergewicht von 450 kg ohne Batterie an. Das Fahrzeug erprobte zudem neue Ansätze in den Bereichen Ergonomie, Sichtverhältnisse, verstellbare Bedienelemente und gestenbasierte Mensch-Maschine-Interaktion.

Zum Zeitpunkt von „visio.m“ war Prof. Fritz Frenkler Professor und Inhaber des Lehrstuhls für Industriedesign an der tum. Er wurde 2006 berufen und leitete den Lehrstuhl bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2020. Seine akademische Tätigkeit verband Designforschung, Lehre und interdisziplinäre Zusammenarbeit an der tum. Im ursprünglichen Projektportfolio werden Prof. Fritz Frenkler, Simon Rauchbart und Wotan Wilden als Designteam genannt und ihre Zuständigkeiten für Forschungsvorschläge und Designberatung aufgeführt.

Dieser Eintrag dokumentiert die Beteiligung des Designteams an einem akademischen tum-Forschungsprojekt; er ist nicht als Behauptung zu verstehen, dass f/p design der kommerzielle Vertragspartner war oder die alleinige Verantwortung für das gesamte Konstruktionsprogramm des Fahrzeugs trug.

offizielle projektbeschreibung des TUM-Forschungsprojekts visio.m

Prof. Fritz Frenkler, tum – Akademischer Werdegang

visio.m-Forschungspräsentation von Prof. Fritz Frenkler (PDF, 2015)

Diese Galerie vereint die Fahrzeugdesignstudien und die Prototyp-Dokumentation des ursprünglichen Projekts, einschließlich Ansichten des Leichtbau-Fahrzeugkonzepts und seiner Entwicklung.