visio.m — פרויקט מחקר 2014

39960
visio.m | 2014 lightweight electric vehicle research at tum
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 1 of 28

visio.m

research project

2014

visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 2 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 3 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 4 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 5 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 6 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 7 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 8 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 9 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 10 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 11 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 12 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 13 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 14 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 15 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 16 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 17 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 18 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 19 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 20 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 21 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 22 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 23 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 24 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 25 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 26 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 27 of 28
visio.m — פרויקט מחקר 2014 – industrial design by f/p design – view 28 of 28

visio.m היה פרויקט מחקר משנת 2014 באוניברסיטה הטכנית של מינכן (TUM). קונספט הרכב החשמלי הקל בחן האם ניידות עירונית במחיר נגיש יכולה להציע בטיחות לנוסעים ברמה דומה לזו של מכוניות קונבנציונליות. הפרויקט הבין־תחומי חיבר בין חוקרי TUM, שותפים מהתעשייה וצוות העיצוב התעשייתי לצורך פיתוח הקונספט, ניסויי נהיגה ומחקר מבחני ריסוק.

ארכיון הפרויקט מציג חומר חזותי מן המחקר ואת תרומת צוות העיצוב להצעת המחקר ולעבודת הייעוץ העיצובי.

מוסד מחקר

האוניברסיטה הטכנית של מינכן (TUM)

מסגרת אקדמית

הקתדרה לעיצוב תעשייתי, פרופ' פריץ פרנקלר

פרויקט

visio.m | פרויקט מחקר 2014

אחריות בפרויקט

הצעת מחקר, ייעוץ עיצובי

צוות העיצוב

prof. fritz frenkler
simon rauchbart
wotan wilden

visio.m באוניברסיטה הטכנית של מינכן

visio.m היה פרויקט מחקר בין־תחומי באוניברסיטה הטכנית של מינכן (TUM), שפותח בשיתוף שותפים מהתעשייה. הפרויקט בחן האם רכב חשמלי דו־מושבי, קל משקל ובמחיר נגיש יכול לשלב שימושיות יומיומית, יעילות ובטיחות לנוסעים. הפרויקט נתמך בכ־7.1 מיליון אירו ממימון מחקר פדרלי בגרמניה במשך כשנתיים וחצי, והרכב הניסיוני הוצג לציבור בתערוכת eCarTec באוקטובר 2014.

אב הטיפוס המחקרי שילב תא נוסעים קל מסיבי פחמן עם מערכות ריסון מתקדמות ומערכות הגנה מבוססות חיישנים. TUM דיווחה על טווח של כ־160 ק"מ, מהירות מרבית של 120 קמ"ש ומשקל עצמי של 450 ק"ג ללא הסוללה. הרכב בחן גם גישות חדשות לארגונומיה, שדה ראייה, אמצעי בקרה מתכווננים ואינטראקציה אדם־מכונה מבוססת מחוות.

פריץ פרנקלר והקתדרה לעיצוב תעשייתי ב־TUM

בעת פרויקט visio.m, פרופ' פריץ פרנקלר היה פרופסור וראש הקתדרה לעיצוב תעשייתי ב־TUM. הוא מונה בשנת 2006 והוביל את הקתדרה עד פרישתו בשנת 2020. תפקידו האקדמי חיבר מחקר בעיצוב, הוראה ושיתוף פעולה בין־תחומי ב־TUM. תיק הפרויקט המקורי מציין את פרופ' פריץ פרנקלר, סיימון ראוכברט ו־ווטן וילדן כצוות העיצוב ומזהה אחריות להצעת המחקר ולייעוץ העיצובי.

רשומה זו מתעדת את מעורבות צוות העיצוב בפרויקט מחקר אקדמי של TUM; אין לראות בה טענה כי f/p design הייתה השותפה המסחרית החוזית או האחראית הבלעדית לתכנית ההנדסית המלאה של הרכב.

אב טיפוס ופיתוח

הגלריה מאגדת מחקרי עיצוב רכב ותיעוד אב טיפוס מן הפרויקט המקורי, לרבות תצוגות של קונספט הרכב קל המשקל ותהליך הפיתוח שלו.